Componentes instalados: - Una caja sellada poco profunda Rockford Fosgate R2S-1X10 de 10 pulgadas - Receptor/head Kenwood KDC-BT555U - Amplificador monobloque Boss R1100M - Sintonizador Sirius/XM SXV-200v1 - Kit de placa frontal Metra de una sola DIN - Adaptador de arnés de cableado Metra Quería usar un negocio local para esta instalación, pero me cotizaron $750 para instalar $250 en componentes. Así que decidí pedir las cosas en Amazon y hacerlo yo mismo. Conseguí un head mucho mejor, un mejor amplificador, el sintonizador Sirius/XM (no incluido en la cotización del proveedor local) y el mismo subwoofer/caja por menos de $350. Me tomó partes de tres días hacer la instalación, pero fue divertido, aprendí mucho y hago un trabajo de calidad (aunque yo mismo lo diga). El resultado final es que el sistema suena increíble. Ya había mejorado el I
BOSS Audio
BOSS Audio Systems R1100M Amplificador de auto monobloque de 1100 vatios
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Descripción
- DIMENSIONES: 10.43" x 9.21" x 2.25", PESO: 4.37 lbs
- ESPECIFICACIONES: Monobloque, Clase A/B, Estable a 2Ω, Fuente de alimentación MOSFET, 1100 Max x 1 @ 2 Ohmios, 550 Max x 1 @ 4 Ohmios
- ESPECIFICACIONES CONTINUACIÓN: Filtro de paso bajo, Refuerzo de graves, Sensibilidad de entrada, Logotipo iluminado, Circuitos de protección contra sobrecalentamiento, cortocircuito y sobrecarga, Control remoto de subwoofer
- ENTRADAS/SALIDAS: Entradas de nivel RCA y de altavoz
- GARANTÍA: BOSS Audio Systems proporciona una poderosa garantía en línea de distribuidor de 6 años de platino siempre que la compra se realice a través de Amazon.com. Recomendamos encarecidamente la instalación profesional de este producto para garantizar un funcionamiento adecuado y seguro
Del fabricante
Del fabricante Aumenta los graves con el amplificador monobloque Clase A/B BOSS Audio Systems R1100M. Con 1100 vatios de potencia máxima y fuente de alimentación MOSFET, este amplificador lleva el sistema de audio de tu vehículo al siguiente nivel. Personaliza el sonido con el cruce de paso bajo variable, el refuerzo de graves y el control remoto del subwoofer. Los amplificadores de la serie Riot son perfectos para los compradores de audio para automóvil por primera vez que buscan agregar graves, sonido mejorado y rendimiento a su sistema. Clase A/B, monobloque, fuente de alimentación MOSFET 1100 vatios @ 2 ohmios x 1 máx., 550 vatios @ 4 ohmios x 1 máx. Entradas de alto y bajo nivel, circuito de encendido suave, protección contra sobrecarga térmica, altavoz y cortocircuito. LED de encendido y protección, cruce de paso bajo variable de 35 a 160 Hz. Refuerzo de graves variable de 0 a 18 dB, control de ganancia variable, impedancia de 2 a 8 ohmios. THD a la salida RMS: ˂0.01%, relación S/N 102 dB, respuesta de frecuencia 9 Hz a 50 kHz. Cantidad de fusibles (1) cuchilla ATO de 30 amperios, dimensiones 9.1” x 10.4” x 2.3”, peso 5.8 lbs. Control remoto del subwoofer. Fuente de alimentación MOSFET: los transistores de efecto de campo de semiconductores de óxido metálico cambian rápidamente de conducción total a no conducción para una salida de alta eficiencia. Clase A/B: nuestros amplificadores Clase A/B cuentan con circuitos lineales específicos que aumentan la calidad del sonido y la potencia de salida al tiempo que reducen la distorsión y mejoran la eficiencia. Estable a 2 ohmios: estable a 2 ohmios alimenta cómodamente altavoces o subwoofers cuando se usa a 2 ohmios, lo que resulta en más potencia y volumen. Entradas de alto y bajo nivel: las entradas de alto nivel aceptan señales de salida de altavoces y las entradas de bajo nivel aceptan señales de salida de preamplificador para permitir la adición de amplificadores y procesadores a unidades fuente estándar de fábrica o de posventa. Filtro de paso bajo variable: el filtro de paso bajo variable te da control sobre las frecuencias que pasan al subwoofer. Refuerzo de graves conmutable: el refuerzo de graves conmutable te permite aumentar los graves bajos +18db. Protección contra cortocircuitos: el apagado automático protege el amplificador si se calienta demasiado o si los altavoces fallan causando un cortocircuito. Control de ganancia variable: el control de entrada variable permite que la entrada del amplificador coincida con la señal de salida de la unidad principal para lograr un rendimiento óptimo cuando se ajusta correctamente. Ver más
Qué dicen los compradores
Soy un keytarista eléctrico en una banda de hardcore pop metal post-pre-irónico llamada "Peace Strangle", mira nuestro último demo en Myspace. Como sea, viajamos a algunos lugares bastante grandes como Chuck E Cheese, o el estacionamiento de Wendy's. Nómbralo, lo hemos tocado. Sin embargo, hace unos 2 meses la banda recibió una oportunidad que no podíamos dejar pasar. Una oportunidad de tocar en el Ihop favorito del presidente Putin en Moscú. Sabíamos que así llegaríamos a nuestro grupo demográfico con el que hemos estado luchando por conectar, los comunistas. Así que aceptamos amablemente y comenzamos a prepararnos para el show en Rusia. Tuvimos un par de semanas para prepararnos para el show del 12 de junio, que es el Día de Rusia para el país. Así que conseguimos boletos de avión y todos los preparativos, y habíamos estado practicando como locos. Hasta que los últimos días
No creo que puedas conseguir este pequeño sub por el dinero. Dólar por dólar, este amplificador es el mejor. Tengo mi unidad principal Boss que va a un procesador de graves digital Sound Stream y luego al amplificador monobloque Boss y eso está alimentando un subwoofer Skar Audio de 12" y 600 vatios. Produce unos graves excelentes en mi Toyota Takoma Prerunner 2012. Tuve que ser muy ingenioso y me construí una caja que utiliza la pared trasera de la cabina y es casi tan ancha como la camioneta para poder tener los pies cuadrados necesarios para una caja portada. El procesador y el amplificador están ubicados en el compartimiento de almacenamiento debajo de los asientos traseros. Suena muy bien. Tenía otro amplificador de marca y 2 subs de 10" en una caja sellada detrás de los asientos traseros y este conjunto con mi amplificador Boss y el sub Skar de 12" supera con creces esa configuración 10 veces.
¿Mi única preocupación? ¿Aguantará o qué tipo de durabilidad y confiabilidad tiene? Antecedentes: He estado jugando con estéreos de auto desde el Delco 8-Track y los Mind Blower 6 X 9 en mi Monte Carlo 1974. Uso un par de altavoces Marantz Home Audio y ese estéreo de auto realmente empujaba estos 150 cada uno con aproximadamente 99db a 1 vatio. Íbamos al parque, abríamos la cajuela, parábamos los altavoces y sonaban casi tan fuerte como una discoteca. También mantenían un gran sonido y casi sin distorsión. ¡El sistema actual suena mejor LOL! El sistema consiste en: Una vieja GMC Envoy 2005, sistema de audio Bose con sonido envolvente, consola central con reproductor de DVD y sistema de sonido separado para el pasajero trasero. Todo sigue funcionando, por eso lo conservé. Suena bien pero nunca fue hecho para música pesada y
Pedí este amplificador para reemplazar un Skar mono clase D que vino defectuoso de fábrica (130 dólares). Solo me di cuenta después de verificar tres veces y solucionar problemas de todo lo demás. Así que lo reemplacé con este! Una vez que vi las reseñas y el precio, no dudé en comprarlo. Lo tengo conectado a un sub Skar de montaje poco profundo de 10" debajo del asiento trasero de mi f150. Tengo altavoces de posventa conectados a mi unidad principal original, y aún después de ajustar la configuración de este amplificador correctamente, suena increíble! Este pequeño amplificador empuja este sub a 2 ohmios muy bien. También es un gran tamaño para montarlo donde quieras. Ahora me considero un alma vieja y solo quiero que mi música suene nítida y limpia, lo cual hace. Se puede escuchar decentemente desde fuera de la camioneta, pero no va a hacer vibrar la casa de nadie.
$132,70
Todo incluido · nada extra