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Fuel Cap
Correa retenedora de tapa de combustible compatible con Mercedes-Benz Clase E, C, S, CLS, SL, GLK 2000-2016, anillo de retención de goma, A2214700605, Click&Fit
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Cantidad
1
Marca
Click&Fit
Modelo
CNF256
Cantidad
1
Tipo de material
Goma
Acabado exterior
Goma
Tipo de ajuste automotriz
Ajuste específico para vehículo
Componentes incluidos
1x amarra de tapa de combustible
Número de pieza del fabricante
CNF256
El viaje de tu pedido
- Compra en EE.UU.Compramos tu producto por ti
- Vuelo a EcuadorEnvío internacional incluido
- Aduana incluidaTrámites y aranceles ya pagados
- Tu casaEntrega por courier local
Descripción
- El anillo de retención se asienta en la ranura del collarín inferior de la tapa de combustible; compare el anillo con su tapa existente antes de ordenar, ya que las piezas de posventa pueden verse similares pero diferir en el diámetro del anillo, y confirme que su tapa coincide con la familia A2214700605.
- Reemplaza los números de amarra de tapa de combustible A2214700605, A2114700405, A2304700405, A2304700205, A1684700205, A2154700105, A2214700705. Esta es una correa de retención de tapa de combustible de posventa, no una pieza genuina, y repara la amarra de fábrica rota sin reemplazar toda la tapa.
- Compatible con Mercedes-Benz: Clase E 2003-2016, Clase C 2001-2015, Clase S 2000-2013, Clase CLS 2005-2018, Clase CL 2000-2014, Clase SL 2003-2012, Clase SLK 2005-2011, Clase SLC 2012-2020, Clase CLK 2003-2009, Clase GLK 2010-2015, Clase G 2002-2018.
- También se ajusta a la Clase GL 2013-2016, Clase B 2006-2011, SLR McLaren 2005-2009 y SLS AMG 2011-2015 que usan la misma tapa de rosca de gasolina de la familia A2214700605, cubriendo la línea de sedanes, cupés y roadsters de tracción trasera aproximadamente de 2000 a 2018.
- Mejora la frágil correa de plástico de fábrica a una de goma flexible que resiste calor, frío y exposición a combustible. La instalación asienta el anillo en la ranura del collarín de la tapa para que la tapa aún gire libremente, luego el ojal del cordón se fija a la bisagra de la puerta de combustible con el remache de fábrica.
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