Patrocinado Patrocinado Estás viendo este anuncio según la relevancia del producto para tu búsqueda. Deja comentarios sobre el anuncio Medidor de Espesor de Pintura CM-224 Auto – Medidor Digital de Espesor de Recubrimiento para Automóviles e Inspección Automotriz, Detección Fe / Al / Fe+Zn, Resolución 0.1 μm, Calibrado de Fábrica, Pantalla LCD Retroiluminada Grande

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Descripción

• ALTA PRECISIÓN — LISTO PARA USAR EN INSPECCIÓN DE AUTOS: Medidor profesional de grosor de pintura con precisión calibrada de fábrica para inspección automotriz. Ofrece mediciones precisas inmediatamente después de instalar las baterías, sin necesidad de calibración para revisiones de carrocería. Resolución de 0.1 μm (0.01 mils), rango de 0 a 1500 μm (0 a 59.1 mils).
• OPERACIÓN FÁCIL Y RÁPIDA — SIN CONFIGURACIÓN REQUERIDA: La detección automática de sustrato y la calibración preestablecida de fábrica permiten un uso inmediato al sacarlo de la caja. La gran pantalla LCD retroiluminada y los controles intuitivos hacen que este medidor de grosor de recubrimiento sea ideal tanto para profesionales como para usuarios primerizos.
• DETECCIÓN AUTOMÁTICA DE SUSTRATO Fe / NFe / Fe+Zn: Reconoce automáticamente acero (Fe), aluminio (NFe) y acero galvanizado (Fe+Zn). La detección Fe+Zn ayuda a identificar paneles de carrocería reemplazados o no originales durante la inspección de autos usados.
• DISEÑADO ESPECÍFICAMENTE PARA INSPECCIÓN AUTOMOTRIZ: Evalúa con precisión el grosor de la pintura, repintados y presencia de masilla en paneles metálicos de autos. Ideal para compradores de autos usados, tasadores de vehículos, talleres de carrocería y profesionales del detailing.
• TECNOLOGÍA DE MEDICIÓN DUAL PARA SUPERFICIES METÁLICAS: Utiliza inducción magnética para metales ferrosos y tecnología de corrientes parásitas para metales no ferrosos, asegurando mediciones estables y repetibles en sustratos de acero, aluminio y cobre.
• MODOS DE MEDICIÓN ÚNICA Y CONTINUA: Admite modo de punto único (SNG) para revisiones precisas y modo continuo (CON) para escaneo rápido de paneles grandes de vehículos.
• CALIBRACIÓN AVANZADA OPCIONAL Y RESTABLECIMIENTO DE FÁBRICA: Admite calibración de cero y calibración multipunto para materiales especiales o aplicaciones profesionales. El restablecimiento instantáneo de fábrica restaura la configuración predeterminada en cualquier momento, útil después de una calibración incorrecta o uso prolongado.
• SOLO SUPERFICIES METÁLICAS — LIMITACIÓN CLARA Y HONESTA: Diseñado exclusivamente para sustratos metálicos (acero, hierro, aluminio, cobre). No apto para plástico, fibra de carbono o piezas compuestas, evitando expectativas incorrectas y mal uso.

Del fabricante

Descripción del producto ESPECIFICACIONES para Medidor de Grosor de Pintura CM-224Auto Materiales base compatibles Metales ferrosos (acero, hierro), metales no ferrosos (aluminio, cobre), acero galvanizado (Fe+Zn) Detección de sustrato Reconocimiento automático de sustratos Fe / NFe / Fe+Zn Principio de medición Inducción magnética (Fe, Fe+Zn) y tecnología de corrientes parásitas (Al, Cu) Rango de medición 0–1500 μm (0–59.1 mils) Resolución 0.1 μm (0.01 mils) Precisión ±(3% + 2 μm) / ±(3% + 0.08 mils) Modos de medición Medición única (SNG) y medición continua (CON) Velocidad de medición Menos de 1 segundo por lectura Capacidad de detección Fe+Zn Detecta capa galvanizada ≥15 μm; profundidad de detección hasta 200 μm Métodos de calibración Calibración de cero y calibración multipunto utilizando láminas de calibración Unidades μm / mils Pantalla LCD grande con retroiluminación e indicador de nivel de batería Apagado automático Sí, después de 5 minutos de inactividad Temperatura de funcionamiento –20 °C a +40 °C (–4 °F a 104 °F) Humedad de funcionamiento Hasta 90% HR Fuente de alimentación 2 × 1.5 V baterías AAA Página anterior Página siguiente ¿Puede este medidor medir piezas de plástico o fibra de carbono? No. El CM-224 Auto es un medidor de grosor de pintura solo para sustratos metálicos: acero/hierro (Fe) y aluminio/cobre (NFe). Los parachoques de plástico, la fibra de carbono y los compuestos no se pueden medir correctamente porque no admiten pruebas magnéticas o de corrientes parásitas. ¿Qué significa la detección Fe+Zn? Fe+Zn detecta acero galvanizado en paneles ferrosos. Durante la inspección de autos usados, compare piezas simétricas (guardabarros izquierdo/derecho, puertas, paneles laterales). Deben mostrar el mismo tipo de material. Resultados diferentes pueden indicar un panel reemplazado o reparado. ¿El medidor requiere calibración antes de usar? Para inspección de pintura automotriz, no se requiere calibración. Calibrado de fábrica y listo después de instalar las baterías. Puede ser necesaria una calibración detallada solo para control de recubrimiento industrial de alta precisión (por ejemplo, pintura de piezas en una línea de ensamblaje). ¿Para quién es este medidor? El CM-224 Auto es ideal para compradores de autos usados, tasadores de vehículos, talleres de carrocería y profesionales del detailing. Ayuda a verificar rápidamente el grosor de la pintura en paneles metálicos para detectar repintados, reparaciones y recubrimiento desigual durante las inspecciones. ¿Es adecuado para uso en exteriores? Sí. El CM-224 Auto funciona de –20 °C a +40 °C (–4 °F a 104 °F), adecuado para garajes y revisiones de autos al aire libre. Cuenta con compensación de temperatura para lecturas más estables durante cambios de temperatura. Mantenga la sonda y la superficie limpias.**